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Le Tour des Flandres était loin de l'arrivée du printemps pavé Classics Team BikeExchange espérait avec Michael Matthews loin d'avoir remporté cette victoire insaisissable, bien qu'il y ait eu suffisamment d'appels serrés dans la saison jusqu'à présent pour que l'équipe ait des raisons d'espérer la première étape pourrait bientôt être à portée de main.Vendez 2021 Maillot Cyclisme Bike Exchange Blanc Manches Courtes et Cuissard sur notre site. Bienvenue à cliquer sur le lien pour voir plus de nos produits.
Matthews a terminé sixième à Milan-San Remo et cinquième à Gent-Wevelgem après que l'équipe australienne ait joué un rôle déterminant dans la scission cruciale, mais des crampes ont entravé le sprint final. Puis, au Tour des Flandres, Matthews a reculé, bien sorti de la lutte pour la victoire à la 21e place, après que lui et ses coéquipiers aient été pris dans des chutes et laissés hors de position lorsque les attaques cruciales sont survenues.
L'attention se tourne maintenant vers De Brabantse Pijl mercredi, où l'équipe cherchera à transformer ces quasi-accidents antérieurs en un coup sûr, plutôt que de s'éloigner plus loin de la cible comme ils l'ont fait au Tour des Flandres.
«C’est [Brabantse Pijl] une course que Matthews aime vraiment et qu’il aime vraiment courir et ses résultats le montrent, alors bien sûr, nous irons à fond avec lui, mais il y a une concurrence féroce là-bas», a déclaré le directeur sportif de Team BikeExchange, Mat Hayman. «Nous le soutiendrons pleinement, comme nous l'avons fait dans les Classiques et nous voulons remettre les choses en ordre après une Flandre décevante.»
Brabantse Pijl, classée 1.Pro, ouvre le prochain chapitre de la course qui passe ensuite aux épreuves WorldTour de l'Amstel Gold Race, La Flèche Wallonne et Liège-Bastogne-Liège. La course de mercredi est celle où Matthews a failli remporter la victoire, se classant quatre fois dans le top cinq et de ces deux deuxièmes places, en 2014 lorsque Philippe Gilbert l'a battu dans un sprint à deux et en 2015 lorsque Ben Hermans a remporté une victoire en solo. puis Matthews a remporté le sprint du groupe de poursuite derrière. La pire position dans laquelle il a franchi la ligne était la 11e en 2017 quand il a pris le sprint du peloton qui s'est rapproché rapidement - mais pas assez rapidement - de la pause gagnante à l'approche de la ligne.
Matthews, qui est revenu dans l'équipe australienne après une absence de quatre ans pour diriger sa poussée des Classics, a également livré les cinq meilleurs résultats dans les trois Ardennes Classics classés au WorldTour.
«J’ai l’impression d’avoir de bonnes jambes pendant les Classiques de galets et je suis encore plus motivé maintenant pour essayer d’obtenir un bon résultat lors de ces prochaines courses ardennaises», a déclaré Matthews. «J'ai déjà été deuxième deux fois dans cette course, c'est une course que j'aime, elle est toujours dure et agressive, et je pense qu'avec les montées répétitives, cela me convient assez bien.
«Nous avons une équipe vraiment solide, donc j'espère que nous pourrons faire une bonne course, avoir de la chance et finir sur le podium une fois de plus, la plus haute marche est ce que nous voulons vraiment.
Il y aura beaucoup de concurrence pour cette étape supérieure, avec le report de Paris-Roubaix ajoutant une puissance de feu supplémentaire avec Wout van Aert (Jumbo-Visma) rejoignant la mêlée à Brabantse Pijl en remplacement de la Classique pavée.
L'équipe BikeExchange réunie pour soutenir Matthews est composée de Jack Bauer, Alex Edmondson, Alex Konychev, Luka Mezgec, Barnabás Peák et Robert Stannard.
«Il a été proche, et nous avons juste besoin de quelques choses pour aller dans notre sens», a déclaré Hayman. «Comme nous le savons, ces courses sont toujours serrées et tout peut arriver, et nous devons simplement continuer à frapper à la porte.»
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